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亮点是，按照，中国地动台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发作5.6级地震，震源深度10公里。 记者从陇西县明白到，有衡宇崩塌，暂未收到职员伤亡报告。总台记者已经赶往现场。 (总台记者 王妍 邢博)--> 【编纂:李滋润】
经过数据挖掘，厦门港的昌盛，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是海内外航运商业中转港，更是西北沿海贸易中心。 《剑桥民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但灿烂亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中渐渐沉寂，一度成为海防前列。改革凋谢后，这座百年老港再次兴起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港恢复内地客运航路并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 平常的厦门港已成为国度综合运输体系首要关节、国内集装箱干线枢纽港，领有集装箱班轮航路达191条，通达54个国家和地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年坚持万万标箱级别。 能在激烈的全球口岸合作中占领一席之地，厦门港的外围底气来自比拼服从。 在这里，平均正在泊时候是1.06天，中小型船舶一般不超越一天就要出港，装卸效力位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈继续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点乡村。这些年，厦门港便以“丝路海运”为中间，在共建“一带一路”国度航线中构建起共同优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经由“丝路海运”的效劳标准制定以及评选，厦门港让全球海运效率患上到逐步提升。 但厦门港没逗留在单一优势里，而是顺着财产头绪延伸出更精准的效劳。 近些年，全天下新动力市场火热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇，主动构建起适配新动力产物的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远洋等四个船埠的冷藏危殆货品集装箱堆场项目建设，范围体量天下领先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居全国首位。此中，厦门港锂电池入口量占福建省96%，成为货真价实的新动力出海年夜通道。 不但如此，厦门港还控制海铁联运突破天文的范围，高效链通环球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤要地当地分比方，厦门港腹地当地要地曾经范围于闽赣地域，但通过鼎力开展海铁联运成功突破天文边界，将办事范畴延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特点线路，将当地腹地与全球市场精细相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业放弃倏地增加，实现作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 现在，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的中心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在环球贸易中饰演着更加要害的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】
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